压缩式垃圾车也称为后装压缩式垃圾车,采用东风环卫专用汽车底盘,品质优良,动力强劲。该车型外观美观、性价比高、安全可靠、驾驶便捷,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集,压缩比1:2.5。广泛应用于城镇居民、学校、物流园、小区物业、厂矿企业等的垃圾收集转运。有多种翻桶(斗)装置适应不同客户对收集垃圾的需求。
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解放6方压缩式垃圾车
解放6方压缩式垃圾车技术参数
整车参数 | 上装参数 | ||
整车型号 | 后装压缩式垃圾车 | 箱体有效容积 | 6方 |
底盘型号 | CA1077P40K50L1BE5A84 | 箱体外形 | 方形/弧形 |
整车外形尺寸 (长*宽*高)mm |
6400×2050×2620 | 箱体材料 | 边3底4(特种钢材) |
总质量(kg) | 7360 | 压缩比 | ≥2.5 |
额定载质量(kg) | 1515,1315 | 填装器有效容积 | 1m3 |
整备质量(kg) | 5650,5850 | 装填循环一次时间 | ≤35 s |
轴距(mm) | 3300 | 推卸垃圾时间 | ≤35 s |
前悬/后悬(mm) | 1150/1950 | 控制方式 | 自动/手动 |
接近角/离去角(°) | 21/13 | 液压系统压力 | 16Mpa |
发动机型号 | WP2.3Q110E50/ 4B2-110C50 | 液压油泵 | 国内知名品牌 |
发动机功率(kw/ps) | 81kw(110ps)/80kw(110ps) | 控制系统 | 进口PLC |
轮胎 | 7.00R16 | 发动机功率控制 | 自动控制 |
变速箱 | 5档 | 后装机构 | 选配 |
性能特点
♦全封闭式垃圾车,箱体、垃圾斗、推板、滑板、刮板等主要结构件均采用高强度锰钢板,连续焊缝焊接。箱体侧板为圆弧形板,增大箱体结构刚性,强度好。
♦垃圾斗与箱体后框之间的锁闭与开启油缸控制,操作简单,密封性可靠。垃圾斗内存水不会渗漏。
♦车箱电路系统隐蔽布线,美观大方。采用塑焊防水接头,保证了使用的安全性、可靠性。
公告参数
公告参数
【主要技术参数】 | ||||
总质量(Kg) | 7360 | 罐体容积(m3) | ||
额定载质量(Kg) | 1515,1315 | 外形尺寸(mm) | 6400,6550,6600,6600,6900×2050×2620 | |
整备质量(Kg) | 5650,5850 | 货厢尺寸(mm) | ×× | |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | |||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | ||
接近角/离去角(°) | 21/13 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1950 | |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 | |
轴荷(Kg) | 2640/4720 | 最高车速(Km/h) | 110 | |
其它 | 1、该车主要用于垃圾收集和清运,主要专用装置为厢体和压缩系统。该车可选装方形或弧形车厢;选装后密封盖装置;选装工作装置时外形尺寸长/后伸(mm)对应关系:①无上料装置6400/0,②翻桶装置6600/200,②新翻桶装置和③半密封斗装置6900/500,④全密封斗装置6600/200,⑤摆臂装置6550/150;选装③④⑤装置时整备质量为5850kg,选装①②装置时整备质量为5650kg。2、侧防护采用冷弯型钢/Q235,螺栓连接。后防护由专用装置替代,离地高450mm。3、ABS生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司,ABS型号: VIE ABS-II。采用的发动机/油耗值(L/Km)对应关系为: 4B2-95C50/16.38,WP2.1Q95E50/16.18,4B2-110C50/18.3,WP2.3Q110E50/18.3。 | |||
【底盘技术参数】 | ||||
底盘型号 | CA1077P40K50L1BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘(二类) | |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 | |
外形尺寸(mm) | 5850×1915×2325,2805 | 轮胎数 | 6 | |
接近角/离去角(°) | 21/16 | 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16,7.50-16,7.50R16 | |
钢板弹簧片数 | 3/4+3,7/7+3 | 前轮距(mm) | 1510 | |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 | |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | |||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) | |
4B2-110C50 WP2.3Q110E50 |
安徽全柴动力股份有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 |
2545 2290 |
80 81 |
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