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压缩垃圾车资讯

压缩垃圾车说明书

时间: 2021-04-24 10:14 作者: 压缩垃圾车 浏览次数:
[导读]:压缩垃圾车概述 该系列车型主要由二类汽车底盘、主厢体、填料箱、推板压缩机构、刮滑板收压机构、液压执行控制系统、电子执行控制系统、取力器、声光警示系统、污水收集系统等

  压缩垃圾车概述

  该系列车型主要由二类汽车底盘、主厢体、填料箱、推板压缩机构、刮滑板收压机构、液压执行控制系统、电子执行控制系统、取力器、声光警示系统、污水收集系统等功能部分组成。

  由于实现了模块化设计和执行了全球采购模式,该系列车型真正达到了结构牢固结实、系统稳定可靠、使用便捷明晰、维护简便经济的设计目的。

  该系列车型特别适用于城市、乡镇、街道、小区的桶装、散装、袋装生活垃圾的收集、运输、装卸,具有经济实惠易操作等特点。

  该系列压缩垃圾车整车基本性能与原配底盘车相同,用户请参阅原配底盘车使用手册。

  本使用说明书仅介绍改装后的压缩垃圾车专用部分有关操作、检查和维护保养。

压缩垃圾车
压缩垃圾车

  压缩垃圾车工作原理

  本专用车装载垃圾,压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动,经专用机构来完成。汽车发动机的动力,经取力器传递给油泵,油泵旋转产生高压油,操作多路换向阀上的相关控制开关,液压油使相关油缸工作,油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。

  本车在装填和压缩垃圾前,一定要把推板放置在车厢最前端处,卸料油缸完全回收到位为准(见下图)。

压缩垃圾车示意图
压缩垃圾车示意图

  1.底盘 2.上下架 3.垃圾箱体 4.推铲 5.料斗 6.滑板 7.刮板 8.污水箱

  3.1垃圾车厢体:

  垃圾车厢体为全金属密封式结构,它采用矩形框架结构,厢体材料采用Q345耐候钢板制作而成,强度高,耐腐蚀,使用寿命长。

  厢体下部通过U型螺栓与底盘联接固定。厢体前部有卸料机构和油缸,后部有填料箱和装料机构,实现垃圾的装填和压缩。

压缩垃圾车原理图

  3.2卸料机构

  卸料机构由卸料油缸与推板组成,卸料推板由钢板和支架焊合而成,由导槽定位并导向,由油缸伸长推动卸料推板而卸垃圾。

  3.3料斗

  料斗由钢板和槽钢焊合而成,盛装待压缩的垃圾;平时关闭厢体,卸料时料斗用油缸举升打开,以便卸料。料斗上装有举升机构、压缩机构、装料机构。

  3.4压缩机构

  压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。

  3.5收刮机构

  收刮机构由钢板与槽钢焊合的括板,、转臂及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾收刮提升,以便压缩机构将垃圾压缩到厢体内。

  3.6装料机构

  装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成。在油缸作用下,将街头垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。

压缩垃圾车控制阀

压缩垃圾车控制阀

  3.7液压系统

  液压系统主要由油箱、取力器、齿轮油泵、电磁组合阀、卸料油缸、举升油缸、收括油缸、压缩油缸、压力表、油管等组成

  1、油箱总成 2、齿轮油泵 3、单向阀 4、溢流阀 5、多路换向阀 6、双向节流阀 7、推板油缸 8、举升油缸 9、翻桶油缸 10、刮板油缸 11、滑板油缸

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