压缩垃圾站
当前位置：后装压缩式垃圾车是用于垃圾收集、转运的环卫专用车。装备有密封车厢体、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统。
后装压缩式垃圾清运车保养方式
压缩式垃圾车在使用中我们必须经常性的维护和保养，才能使它的效率最大化，关于后装压缩式垃圾车的保养我们需要做到以下几点：
1 .底盘和发动机零件应根据相关型号的底盘规格进行维护。
2 .每天工作前检查液压油箱的油位。检查方法:推铲油缸、刮刀油缸和滑板油缸处于完全缩回位置，加注装置处于关闭状态，观察油箱油位应在油标的上限和下限之间。必须补充不足的油。
3 .在常温下，液压系统在寒冷天气地区(低于0℃)使用46 #抗磨液压油和32 #抗凝液压油。不同等级的油不能混合在一起。向油箱中添加液压油时，必须通过10 μm的机油过滤器过滤，以确保添加的液压油清洁无污染。
4。新车使用三个月后，更换液压油和滤芯。液压油和滤芯应在使用后每六个月更换一次。更换程序如下:
更换液压油时，铲油缸、刮油缸、举升油缸和滑板油缸处于完全缩回状态。拆下液压油箱的放油塞，排出旧油。从油箱上拆下滤网，并清洁滤网、排放塞和油箱。清洁或更换后，将其安装回原处，在机油标记的刻度上添加清洁的机油，并排出管道中混入的空气。排气过程可以启动发动机以怠速运转，而油泵以低速运转以排气。更换液压油后，液压系统将投入试运行，直到正常工作。同时检查紧固件是否松动，密封件是否漏油，发现异常及时修理。
5 .高压软管应每两年定期更换一次，一旦发现裂纹、老化、局部损坏或膨胀，应及时更换。
6. 定期检查液压系统的漏油情况，及时修理和更换油封。
7. 每个旋转轴的滑板、铲导轨和润滑脂喷嘴应定期润滑并每周维护1 - 2次。润滑油是钙基润滑脂，可以用油枪从喷嘴中喷出，直到挤出间隙。润滑零件和注油要求见表2。
8. 油缸工作正常，无漏油现象，无需拆卸和维护。当发现油缸漏油或内部泄漏严重时，拆卸和维护油缸并更换密封圈。
9. 定期检查液压系统的工作压力。车辆液压系统的设计压力为14 MPa。通过读取多通阀附近压力表上的压力值来检查液压系统的压力是否满足设计压力。如果液压系统的工作压力与设计压力不匹配，应调整多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力匹配。
液压系统压力调节方法如下(见图一)：
1) 松开溢流阀锁紧螺母;
2) 旋动溢流阀调节螺杆，顺时针旋动压力增大，逆时针旋动压力减小;
3) 压力调好后，拧紧溢流阀锁紧螺母。
10. 定期检查压力继电器的设定压力，压力继电器设定压力为16Mpa。压力继电器的设定压力应比液压系统工作压力小1MPa，
压力继电器设定压力的调节方法如下：
顺时针旋动调节螺母，设定压力增大;逆时针旋动调节螺母，设定压力减小
注意事项
1、行车时必须断开取力器，使油门工作在行车状态。
2、垃圾车在行驶前，必须把驾驶室内专用装置操作面板上电源开关关掉，确保电器系统不被行车中的浪涌电压烧坏。
3、液压阀及压力继电器工作压力值，车辆出厂时已设定好，不允许随意调整变动。出现故障时可参照《故障排除方法》调整。如因擅自调整引起机件损坏、动作失灵，责任自负。
4、液压过滤器若有阻塞现象，应及时清洗或更换。
5、液压系统工作时，液压系统油箱出口处的截止阀应在全开位置。该阀只在维修液压管道时才关闭，以防液压油外溢。
6、填装器举起时，如需在填装器下检修，必须用撑杆顶着填装器，在确保安全情况下，方得入内检修。
7、若需拆卸滑板油路进行维修时，应将滑板下行到最下端的位置，以防滑板突然滑下伤人。
8、进入填装器和车厢内工作时，必须使取力器脱档，发动机熄火，油泵停止工作，才能进入，以免发生安全事故。
9、新车应按汽车底盘的使用说明书的新车走合规定进行。
10、底盘保养按汽车底盘的维护保养要求进行保养。
11、洗车时不要将水直接喷射到电器元件和油箱进气孔上。
12、液压系统拆装时必须注意清洁。
13、垃圾车经长期使用，滑块尼龙导轨磨损间隙大于8mm时，应更换新的尼龙导轨板。
